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技術(shù)動(dòng)態(tài)
  • 隔膜計(jì)量泵的構(gòu)造特點(diǎn) 隔膜計(jì)量泵由電機(jī)、傳動(dòng)箱、缸體等三部份組成隔膜式計(jì)量泵。傳動(dòng)箱部件是由凸輪機(jī)構(gòu)、行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和速比蝸輪機(jī)構(gòu)組成;通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪來實(shí)行調(diào)節(jié)挺桿行程,從面改變膜片伸縮距離來達(dá)到改變流量的目的。缸體部件是由泵頭、吸入閥組、排出閥組、膜片各膜片底座等組成。其原理通過電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器帶動(dòng)蝸桿并通過蝸輪減速使主軸和偏心輪作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),由偏心輪帶動(dòng)挺桿在導(dǎo)筒內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。連同膜片,通過單向閥的作用使泵腔內(nèi)逐漸形成
    發(fā)布時(shí)間:2022-01-12 08:46 點(diǎn)擊次數(shù):433 次
  • 隔膜計(jì)量泵的使用注意事項(xiàng) 隔膜計(jì)量泵使用前后的注意事項(xiàng):1.使用前檢查隔膜式計(jì)量泵**附件是否符合**規(guī)程。 2.泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不要觸摸任何旋轉(zhuǎn)及移動(dòng)部件。 3.沒有解決因保護(hù)裝置工作而停泵的原因時(shí),不要再開車。 4.電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得反轉(zhuǎn)(運(yùn)行前,將沖程量設(shè)定為0%,試轉(zhuǎn))。5.填料箱需處理時(shí),應(yīng)停泵參照說明書進(jìn)行。6.泵內(nèi)油**閥壓力的設(shè)定參見說明書(即使泵在低于數(shù)據(jù)表上的排放壓力下操作,也必須重新設(shè)定油**閥的壓力)。7
    發(fā)布時(shí)間:2022-01-06 08:47 點(diǎn)擊次數(shù):447 次
  • 氣動(dòng)隔膜泵的射流起動(dòng)技術(shù) 氣動(dòng)隔膜泵想必大家都不是很陌生了,它在許多行業(yè)領(lǐng)域都有應(yīng)用,而且是生活中也是比較常見的,它的用處很大,在不同領(lǐng)域中都起著很重要的作用,那么大家了解氣動(dòng)隔膜泵的射流起動(dòng)嗎?射流器主要由大口徑水力噴頭、氣腔、氣水混合腔、進(jìn)氣管四部分組成。水體通過大口徑水力噴頭進(jìn)入氣水混合腔,同時(shí)在氣水混合腔內(nèi)產(chǎn)生強(qiáng)大的負(fù)壓,將大量空氣吸入水中。在強(qiáng)大負(fù)壓和高速射流的共同作用下,將吸入水中的空氣剪切、粉碎、乳
    發(fā)布時(shí)間:2021-12-29 17:03 點(diǎn)擊次數(shù):557 次
  • 氣動(dòng)隔膜泵的自整定技術(shù)功能 氣動(dòng)隔膜泵具有潛水泵、自吸泵、雜質(zhì)泵、泥漿泵的一切功能,適用范圍廣泛。氣動(dòng)隔膜泵體積小,重量輕,一人手提即可;無軸承、免潤滑,易損件少,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用維護(hù)更容易,節(jié)省大量人力、物力;靜密封,無泄漏點(diǎn),可避免跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。氣動(dòng)隔膜泵整體材料耐腐蝕,對(duì)物料適用性強(qiáng),無銹蝕,污染之憂,溫度不敏感,可適用于食品、制藥等特殊場(chǎng)合;換向閥結(jié)構(gòu)獨(dú)特,運(yùn)行靈活,無死點(diǎn)。 氣動(dòng)隔膜泵是可靠的流體輸
    發(fā)布時(shí)間:2021-12-23 08:49 點(diǎn)擊次數(shù):517 次
  • 氣動(dòng)隔膜泵的自整定功能 氣動(dòng)隔膜泵集成了眾多在氣動(dòng)隔膜泵領(lǐng)域的新成果和**技術(shù),可靠高效的性能在解決企業(yè)流體輸送的同時(shí),還可以減少運(yùn)行維護(hù)成本。 氣動(dòng)隔膜泵是泵類產(chǎn)品中的一種全新產(chǎn)品,該泵以壓縮空氣為動(dòng)力,通過換氣閥換向機(jī)構(gòu)及其他零部件共同作用實(shí)現(xiàn)換向從而驅(qū)動(dòng)泵腔內(nèi)的膜片往復(fù)運(yùn)動(dòng),致使腔內(nèi)產(chǎn)生壓差,從而實(shí)現(xiàn)吸排介質(zhì)的功能。氣動(dòng)隔膜泵解決了傳統(tǒng)隔膜泵大的結(jié)構(gòu)缺陷(外置配氣閥,容易死機(jī),而且使氣閥適用壽命短),內(nèi)
    發(fā)布時(shí)間:2021-12-17 08:59 點(diǎn)擊次數(shù):421 次
  • 電導(dǎo)測(cè)試儀的技術(shù)特點(diǎn) 電導(dǎo)測(cè)試儀可以作為蓄電池是否更換判斷依據(jù)、作為蓄電池收貨時(shí)的驗(yàn)收工具、作為蓄電池性能價(jià)值證明工具、作為蓄電池發(fā)貨前的檢查工具、作為蓄電池的索賠的鑒定工具。VAT-560蓄電池測(cè)試儀就是一款采用先進(jìn)的電導(dǎo)測(cè)試技術(shù)的蓄電池檢測(cè)設(shè)備,**,不發(fā)熱、不發(fā)燙,可連續(xù)多次測(cè)試;可測(cè)試與蓄電池相關(guān)的汽車啟動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)電系統(tǒng),作為電導(dǎo)測(cè)試儀,VAT-560只需5秒鐘就可以檢測(cè)出蓄電池的電壓、冷啟動(dòng)電流、內(nèi)阻
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-25 15:33 點(diǎn)擊次數(shù):322 次
  • 發(fā)布時(shí)間:2018-01-10 16:49 點(diǎn)擊次數(shù):1641 次
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